[vc_row][vc_column][vc_column_text]
[/vc_column_text][vc_text_separator title=”KREDIT” title_align=”separator_align_left” border_width=”3″]
[/vc_column][/vc_row]
Honda Revo, Motor Honda Revo, Harga Motor Honda Revo, Kredit Motor Honda Revo, Fitur Honda Revo, Spesifikasi Honda Revo, New Honda Revo FI, Honda Revo X, Motor Honda Revo 2019, Motor Honda Revo Terbaru.
[/vc_column_text][vc_single_image image=”4246″ img_size=”full”][vc_text_separator title=”INFO PRODUK” title_align=”separator_align_left” border_width=”3″][vc_column_text]Motor Honda Revo adalah motor bebek paling populer di Indonesia. Dengan tagline “Kerennya Jagoan Kita”, motor Honda Revo FI hadir dalam 2 varian:
- Revo X
- Revo FIT
Motor Honda Revo FI ini memiliki konsumsi BBM 62.2 km/liter yang diuji melalui metode pengujian ECE R40.
[/vc_column_text][vc_text_separator title=”HARGA OTR” title_align=”separator_align_left” border_width=”3″][vc_column_text]Harga Motor Honda Revo FI 2019 OTR Jakarta:
| Tipe | Harga |
|---|---|
| Revo Fit | Rp. 13.850.000 |
| Revo CW | Rp. 15.550.000 |
| Revo X | Rp. 15.550.000 |
*Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya
[/vc_column_text][vc_text_separator title=”PILIHAN WARNA” title_align=”separator_align_left” border_width=”3″][vc_masonry_media_grid grid_id=”vc_gid:1547171885234-6afaa64f-d039-0″ include=”4255,4256,4257,4258,4259″][vc_text_separator title=”FITUR” title_align=”separator_align_left” border_width=”3″][vc_column_text]- Mesin injeksi tangguh & irit teknologi PGM-FI, membuat New Honda Revo FI lebih bertenaga, mudah dirawat.
- Bagasi serba guna berkapasitas 7 liter.
- Front disk brake yang membantu pengereman.
- Secure key shutter – pengaman kunci kontak bermagnet (magnetic key shutter) yang efektif mengurangi resiko pencurian motor.
| DIMENSI | |
| Dimensi (P x L x T) | 1.919 x 709 x 1.080 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.227 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135 mm |
| Berat kosong | 97.5 kg |
| RANGKA | |
| Rangka | Tulang punggung |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi ganda |
| Ukuran Ban depan | 70/90 – 17 M/C 38P |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M/C 44P |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem belakang | Tromol |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC, silinder tunggal |
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara |
| Diameter x langkah | 50 x 55,6 mm |
| Volume langkah | 109,17 cc |
| Perbandingan kompresi | 9,3 : 1 |
| Daya maksimum | 6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm |
| Torsi maksimum | – |
| Kopling | Multiple wet clutch with Diaphragm Spring |
| Starter | Starter kaki dan elektrik |
| Busi | NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi | 4 kecepatan/bertautan tetap |
| Pola Pengoperan Gigi | N – 1 – 2 – 3 – 4 – N |
| KELISTRIKAN | |
| Aki | MF battery, 12 V – 3 A.h |
| Sistem pengapian | Full Transisterized |